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Nr. 425, Nord-Beiying-Straße, Industriezone Qingpu, Shanghai
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angepasste Flughafen-Laufbahnbeleuchtung Borosilikat Glas Linsen Kristall Prisma angepasste optische Glas X-Würfel Prisma
Produktspezifikation
Herkunftsort:
SHANGHAI, CHINA
Markenbezeichnung:
advance
Mindestbestellmenge:
10 Stücke
Preis:
$100.00/Pieces 10-99 Pieces
Lieferfähigkeit:
10000000-teilig/Stücke pro Monat
Produktdetails
Material:
H-K9L, BK7/H-K9L/ Kundenspezifisch
Dimension Tolerance:
+/-0,01 mm
Customized Support:
OEM, ODM
Width Tolerance:
+/-0,01 mm
Application Area:
Kundenspezifisches X-Würfelprisma aus optischem Glas
Angle Tolerance:
3"-2'
Produktbeschreibung
Maßgeschneiderte Flughafen-Landebahnbeleuchtung, Borosilikatglas-Linsen-Kristallprisma, kundenspezifisches X-Würfel-Prisma aus optischem Glas
In der zivilen Luftfahrtinfrastruktur erfordert die Bodenbeleuchtung von Flugplätzen (AGL) optische Komponenten, die extremen mechanischen und thermischen Umgebungen standhalten können, ohne Einbußen bei der photometrischen Genauigkeit hinnehmen zu müssen. Unsere spezialisierte Anlage bietet erstklassige Lösungen für die HerstellungMaßgeschneiderte Landebahnbeleuchtung für FlughäfenKomponenten, die die strukturelle Widerstandsfähigkeit von a vereinenBorosilikatglaslinsemit der spektralen Präzision von aKristallprisma. Diese Baugruppen wurden für Umgebungen zur Verhinderung katastrophaler Ausfälle entwickelt und führen eine kritische Lichtumleitung und Wellenbandfilterung für erhöhte und eingelassene (bündig montierte) Landebahnmittellinien, Aufsetzzonen und PAPI-Systeme (Precision Approach Path Indicator) durch.
Technische Spezifikationen
Unsere Herstellungsprotokolle entsprechen den strengen internationalen Richtlinien der Zivilluftfahrt, einschließlich ICAO Annex 14, FAA EB 67D und Luftwaffenstützpunktstandards.
| Technischer Parameter | & Zivilluftfahrtstandard/Fähigkeit |
|---|---|
| Produktklassifizierung | Maßgeschneiderte Flughafen-Landebahnbeleuchtung / Kundenspezifisches X-Cube-Prisma aus optischem Glas |
| Substratformulierung | Hochklares Borosilikatglas / Quarzglas in Kristallqualität |
| Mechanische Druckfestigkeit | ≥250 MPa (hält starken Stößen von Flugzeugreifen stand) |
| Thermoschockbeständigkeit | Kann schnelle Temperaturunterschiede (ΔT≥180°C) überstehen |
| Dimensionsgrenzen | Kundenspezifische Formen bis zu 300 mm (geformt, CNC-gefräst und flammpoliert) |
| Winkelgenauigkeit | Innerhalb von ±30 Bogensekunden für exakte Strahlhöhenwinkel |
| Oberflächenzähigkeit (Härte) | Knoop-Härte ≥480 HK (Beständig gegen Sandstrahlen/Reibung) |
| Chemische Beständigkeit | Klasse 1 (ISO 719 Hydrolytisch) / Vollständige Beständigkeit gegen Enteisungsflüssigkeiten |
| Beschichtungstechnologien | Dichroitische Hartbeschichtungen / Hochbeständige Antireflexionsfolien (AR). |
Produktbilder
Primäre Flugplatzintegrationsfelder
- Eingesetzte Landebahn-Mittellinien- und Aufsetzzonenbeleuchtung:HochfestBorosilikatglaslinseFenster, die bidirektionale grüne/rote oder weiße Lichtpfade entlang der Landebahnoberfläche projizieren.
- PAPI (Precision Approach Path Indicator) Optikblöcke:GroßflächigKristallprismaBaugruppen, mit denen hochintensive Strahlen in verschiedene rote und weiße Winkelsektoren aufgeteilt werden, um Piloten auf dem richtigen Gleitweg zu leiten.
- Rollbahnkreuzung und Stopp-Bar-Signalisierung:MehrachsigKundenspezifisches X-Würfelprisma aus optischem GlasBlöcke zum Umschalten der unidirektionalen Warnkonfigurationen Gelb, Rot und Grün.
- Taktischer Hubschrauberlandeplatz und Fernflugplatzbaken:Kompakte, tragbare Beleuchtungskörper, die für einen schnellen Einsatz eine schlagfeste, leichte Prismenoptik erfordern.
Empfohlene Produkte
Unternehmensprofil
Shanghai Advance Optical-Electronics Technology Co., Ltd.ist ein technologiebasiertes Produktionsunternehmen, das im September 2009 offiziell gegründet wurde. Das Werksgelände befindet sich im Qingpu Industrial Park in Shanghai, nur eine halbe Autostunde vom internationalen Flughafen Shanghai Hongqiao entfernt. Das Unternehmen vereint mehrere hervorragende Techniker der optischen Industrie und verfügt über umfassende Unterstützungskapazitäten wie optisch-mechanisches und elektrisches Design, Verarbeitung und Vertriebsdienstleistungen. Wir bieten jedem Kunden von ganzem Herzen hochwertige und praktische Produkte und Dienstleistungen.
Geschäftsumfang:Entwicklung optisch-mechanischer und elektrischer Module, Präzisionsverarbeitung optischer Elemente, Design und Verarbeitung von Kameraobjektiven, Lösungen für optisches Design und optische Wegoptimierung, technische Beratung und Kundendienst.
Anwendungsgebiete:Bildverarbeitung, künstliche Intelligenz, Biomedizin, Smart City, High-End-Überwachung, Prüfinstrumente, Ausrüstung, Laserätzen, Spezialbeleuchtung, wissenschaftliche Forschungseinrichtungen usw.
Unternehmensvorteile:
- Verfügen Sie über umfassende Design-, Produktions- und Vertriebskapazitäten und bieten Sie Ihren Kunden bequeme Beschaffungsdienstleistungen aus einer Hand
- Wir verfügen über Zehntausende optische Formen und Muster, die unseren Kunden schnelle Proofing-Dienste zu geringen Kosten bieten können
- Fähigkeit, sich frühzeitig an der Forschung und Entwicklung neuer Produkte des Kunden zu beteiligen, umsetzbare Pläne und Vorschläge vorzulegen und Projekte mit weniger Umwegen zu gestalten
Zertifizierungen
Ausstellung
Verpackung und Lieferung
Häufig gestellte Fragen
F1: Warum wird Borosilikatglas gegenüber standardmäßigem optischem Kronglas (N-BK7) für Beleuchtungsanwendungen auf Flughäfen und Landebahnen bevorzugt?
A:Optisches Standardglas wie N-BK7 zeichnet sich durch eine hervorragende Innendurchlässigkeit aus, ist jedoch sehr anfällig für thermische Schocks und mechanische Brüche bei plötzlicher Belastung. Flugfeldbeleuchtungen werden im Freien betrieben, wo sie schnell von extremer Lampenhitze im Inneren auf eiskalten Schneeregen oder Regen von außen übergehen.Borosilikatglasenthält hohe Konzentrationen an Siliciumdioxid und Bortrioxid, was ihm eine außergewöhnlich niedrige Wärmeausdehnungsrate und eine hohe mechanische Belastbarkeit verleiht. Diese chemische Zusammensetzung ermöglicht dieBorosilikatglaslinseum den gefrierenden Regen und die Thermoschockzyklen zu überstehen, die Standardglasoptiken sofort zerbrechen würden.
F2: Wie funktioniert das X-Cube-Prisma aus kundenspezifischem optischem Glas in einer Signalanlage auf einem Flugplatz?
A:Bei komplexen Signalanlagen – wie bidirektionalen Landebahnschwellenfeuern – muss die Leuchte unterschiedliche Farben in entgegengesetzte Richtungen projizieren (z. B. grün, das den Start der Landebahn für landende Flugzeuge anzeigt, und rot, das das Ende der Landebahn für abfliegende Flugzeuge anzeigt). AKundenspezifisches X-Würfelprisma aus optischem Glasfungiert als kompakter, integrierter Farbseparator. Durch das Aufbringen haltbarer mehrschichtiger dichroitischer Beschichtungen auf den inneren diagonalen Querebenen kann eine einzelne hocheffiziente LED-Quelle in präzise, nicht überlappende Farbstrahlen aufgeteilt werden, sodass keine sperrigen, separaten Farbfilterplatten erforderlich sind.
F3: Wie überprüfen Sie die Winkelgenauigkeit des Kristallprismas, um sicherzustellen, dass Flugzeuge sicher landen?
A:Anflug- und Landebahnfeuer projizieren Strahlen in präzisen vertikalen und horizontalen Winkeln (häufig mit engen Toleranzen von weniger als 0,5°), um zu verhindern, dass Piloten geblendet werden, und bleiben gleichzeitig aus Meilenentfernung sichtbar. Während der Endphase von jedemKristallprismaWir verwenden kundenspezifische digitale Goniometer und Laser-Tracking-Arrays, um die optische Abweichung des Ausgangsstrahls zu messen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Winkelausrichtung der internen Teilungsebenen innerhalb der Grenzen von weniger als einer Bogenminute gehalten wird, wodurch jegliche optische Verzerrung verhindert wird, die den visuellen Führungspfad des Piloten falsch ausrichten könnte.
F4: Kann diese Landebahnbeleuchtungsoptik der Erosion durch Jet-Blast und Sandabrieb widerstehen?
A:Ja. Sandstrahlen durch Hochgeschwindigkeitsstrahlstrahlen sind eine der Hauptursachen für optische Beeinträchtigungen auf Start- und Landebahnen und scheuern Glasoberflächen, bis sie undurchsichtig werden. Um dies zu verhindern, ist unserBorosilikatglasOberflächen werden einem chemischen Temperierungsprozess mit Ionenaustausch unterzogen, um die Oberflächenkompressionshärte zu optimieren. Darüber hinaus können wir eine Beschichtung aus diamantähnlichem Kohlenstoff (DLC) in Industriequalität oder eine Hartbeschichtung auf Siliziumdioxidbasis auf die Außenflächen auftragenWürfelprisma-SplitterDadurch bleibt die Blende frei von Kratzern und die klare Lichtdurchlässigkeit bleibt auch bei hoher Windgeschwindigkeit und Sandreibung erhalten.
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